也不知道什么时候，我们的中央空调维修中心有这样一条铁律：只要我们的中央空调大师在安装或者清洗或者维修中央空调，有车或者人在建筑之下，不管是奔驰宝马还是查理，更别提有人停业了，否则，任何人都不能为安全事故承担责任。长沙中央空调保养摸蒸发器的表面温度。工作正常的空调器蒸发器各处的温度应该是相同的，其表面是发凉的，一般在15℃左右，裸露在外的铜管弯头处有凝露水。长沙中央空调维保低压回气管表面温度。正常时，吸气管冷，排气管热。手摸应感到凉，如果环境温度较低，低压回气管表面还会有凝露水，如果回气管不结露，而高压排气管比较烫，压缩机外壳也很热，很可能是制冷剂不足，如果压缩机的回气管上全部结露，并结到压缩机外壳的一半或全部，说明制冷剂过多。这就是公司对下属的教导：老一辈人永远不会模棱两可地传给新来的人。
但就在今天，我听到一位师父回来说，类似的事情差点就发生了。长沙中央空调维修压缩机正常运行20－30分钟后，摸一摸吸气管、排气管、压缩机、蒸发器出风口、冷凝器等部位的温度，凭手感便可判断制冷效果的好坏。今天，是一个新人(即学徒)和一个老人(即大师)去做今天的事情。事实上，当他们拆掉中央空调时，学徒发现有几辆奔驰汽车躺在地上，根本不把它们当回事。学徒开始拆掉他们。师傅警告学徒不要把它们拆掉，这是很危险的。如果你掉了一个螺丝钉，你会撞坏梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)，这对我们来说太贵了，而且那个学徒很听话，他到另一边去取中央空调，但巧合的是，车下面有一辆车，但那只是一辆查理(Charley)。徒弟笑着说：“这次我不怕，查理很便宜。”师傅郑重地警告徒弟：“不管是什么车，连自行车都不管。”最后，他们到管理处协商，管理处让车主把车开走，还拉上了警戒线，这样在他们完成施工之前，就不会发生事故了。
我们的中央空调维修中心应该有这样的工作态度，让一切危险都变成泡泡，努力做到零事故，万无一失，以防万一。这也是近年来我国中央空调维修中心没有发生事故的主要原因。我希望你们的工人们记住并记住。
